La fabrication de robots pousse Tesla à cesser la production des Model S et Model X
Tesla abandonne définitivement deux modèles fondateurs de sa gamme. La Model S et la Model X disparaîtront des chaînes de production à partir de la mi-2026, libérant ainsi de l’espace pour concentrer les efforts sur le robot Optimus. Cette décision a été annoncée lors de la présentation des résultats financiers du quatrième trimestre 2025.
Ces deux véhicules représentaient autrefois les piliers de la marque. Lancée en 2012, la Model S a démontré au monde qu’une voiture électrique pouvait combiner luxe, performance et désirabilité. La Model X, introduite trois ans plus tard avec ses portes innovantes, avait consolidé cette position. Toutefois, leur importance commerciale s’est progressivement érodée.
Les chiffres de vente racontent une réalité sans appel. Environ 30 000 unités vendues en 2025 pour ces deux modèles confondus, tandis que l’usine de Fremont pourrait en fabriquer 100 000 annuellement. Tesla a d’ailleurs cessé de communiquer séparément sur leurs résultats, les regroupant simplement dans une catégorie générique. Le calcul économique devient inévitable : maintenir cette production n’est plus viable.
Cette stratégie indique un changement radical d’orientation de l’entreprise. Tesla renonce au segment du luxe traditionnel pour se concentrer sur le volume avec les Model 3 et Y, ainsi que sur les innovations robotiques. Cette transition suggère une perte d’intérêt pour l’automobile conventionnelle après sept années sans lancement majeur grand public.
L’avenir du Cybertruck suscite désormais des interrogations similaires. Si Tesla priorise chaque mètre carré d’usine en fonction de sa rentabilité via la robotique, le pickup controversé conservera-t-il son statut de projet stratégique ? Optimus demeure clairement la priorité absolue, justifiant le sacrifice de l’héritage automobile historique.
